Jak ściska się tłok tylnego zacisku hamulcowego?
Jak ściska się tłok tylnego zacisku hamulcowego?

Wideo: Jak ściska się tłok tylnego zacisku hamulcowego?

Wideo: Jak ściska się tłok tylnego zacisku hamulcowego?
Wideo: Wkręcanie tłoka zacisku tylnego do pozycji początkowej podczas wymiany klocków hamulcowych 2024, Kwiecień
Anonim

Większość tylne zaciski hamulcowe będziesz musiał obrócić je zgodnie z ruchem wskazówek zegara za pomocą kompresor narzędzie, aby Kompresja to. Zawsze czyść tłok i nasmaruj, aby zapobiec uszkodzeniu uszczelki.

Poza tym, w którą stronę obraca się tłok zacisku hamulcowego?

Zgodnie z ruchem wskazówek zegara jest poprawne kierunek skrętu ten tylne zaciski jak powiedział 2001 GTTT. Upewnić się ty używają tylny zacisk narzędzia prawidłowo, ale ich doprowadzenie może wymagać dużego momentu obrotowego zakręt w. Upewnij się również, że ty wyrównaj wycięcia w tłok tak, że są pionowe.

Podobnie, jak działają wkręcane zaciski hamulców tarczowych? Kiedy parking hamulec jest obsługiwany, hamulec dźwignia obraca śruba na którym jest montowany (jest to również regulacja) śruba przez nakrętkę regulacyjną). Nakrętka nie może się obracać, ponieważ jest wkręcana w stożek. Kiedy stopa hamulec jest zwolnione, ciśnienie hydrauliczne w suwmiarka cylinder również jest zwolniony.

Następnie pojawia się pytanie, dlaczego nie mogę ścisnąć zacisku hamulcowego?

Główna przyczyna zacisk hamulcowy tłoki nie ściskanie kiedy wymieniłeś hamulec klocki lub części to brak odpowiedniego narzędzia. Musisz Kompresja tłok i jednocześnie obróć go zgodnie z ruchem wskazówek zegara, co może być wyzwaniem.

Co powoduje, że tłok zacisku nie cofa się?

czasem zacisk hamulcowy przyklejanie jest spowodowany przez tłok . Ten but łatwo się rozdziera, gdy cofanie się ten tłok z powrotem do suwmiarka podczas wymiany hamulec naramienniki. Jeśli się rozerwie, wewnątrz może nagromadzić się rdza i inne zanieczyszczenia suwmiarka oraz przyczyna ten tłok do nie ślizgać się płynnie.

Zalecana: