Czym jest EPR w lotnictwie?
Czym jest EPR w lotnictwie?

Wideo: Czym jest EPR w lotnictwie?

Wideo: Czym jest EPR w lotnictwie?
Wideo: O Radarach w lotnictwie i nie tylko (110) 2024, Listopad
Anonim

Definicja. Stosunek ciśnienia silnika ( EPR ), w silniku odrzutowym, jest stosunkiem ciśnienia wylotowego turbiny do ciśnienia wlotowego sprężarki.

Podobnie można zapytać, co oznacza EPR w lotnictwie?

stosunek ciśnień silnika

gdzie jest najwyższe ciśnienie w silniku turbinowym? Najwyższe ciśnienie osiąga się na wyjściu łopatek dyfuzora/wejścia do przestrzeni spalania Najwyższy prędkość jest osiągana albo na wylotach NGV, albo na wylocie dyszy wydechowej. Nacisk Powinien być najwyższy na wlocie komory spalania (tuż za ostatnim stopniem sprężarki), aby zapobiec przestojom sprężarki.

Czym zatem są n1 i n2 w silniku odrzutowym?

N1 i N2 są prędkości obrotowe silnik sekcje wyrażone jako procent wartości nominalnej. Pierwsza szpula to sprężarka niskiego ciśnienia (LP), czyli N1 a druga szpula to sprężarka wysokiego ciśnienia (HP), czyli N2 . Wały silnik nie są podłączone i działają osobno.

Co to jest przeciąganie ramion?

baran drag . Utrata ciągu w silniku turbowentylatorowym lub turboodrzutowym, spowodowana zwiększeniem prędkości powietrza wchodzącego do silnika. Ram drag to różnica między ciągiem brutto a ciągiem netto.

Zalecana: